COSTOM LINE  |   120′

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Custom line

120' NEW

フランシスコ・パスコフスキー・デザインがデザインしたシリーズの新しい宝石「カスタムライン120」とカスタム・ライン・プラニング・ヨットは、ミラノの建築スタジオ、フェレッティ・グループ戦略商品委員会とエンジニアリング部門のコラボレーションです。
カスタムライン120は、現代生活の最新動向に沿ったレイアウトの選択を通じて、形状と容積を引き出すための徹底的な研究を加え、自動車デザインや住宅建築からでも多くの文体要素を再構成し、組み合わせます。
伝統と同じように、カスタムラインのヨットは船内に住む人々を表しているため、オーナーの希望に合わせてすべてのものがパーソナライズされています。
カーボンの使用により、最大の強度と軽さを確保するために、組み立てられた構造を注入して組み立てることによって実現される船体の形状とラインの設計が全く新しいです。
このプロジェクトでは、外装デザインとインテリア設定のユニークな例を生み出す最大限のフォーマルシンプルさを備えた美的基準を提案しています。
プロフィールは滑らかでパワフルです:弓から船尾まで強い線があり、構造材料と暗い色合いの窓の交互の材料と色のエキサイティングなシーンに命を与えます。
コックピットのカバーとハードトップには、どちらもメタリックグレーで、ポートやアンカーにいるときでさえ、より積極的でダイナミックな表情を演出します。
船体の窓は大きく、寛大で、デッキの上には窓が床から天井まであり、伝統的な砲塔に取って代わる礼拝堂のお陰で海と直接接触します。
コクピットのデザインは、2つのセクションに分かれていて、別々に開くことができる革新的な大きなウィンドウのおかげで、現代的なスタイルで際立っています。
もう一つの顕著な革新は、上部構造の高度です。この高さの違いは、橋と比較して、育てられたサロンからの比類のない見解を可能にします。
わずかに湾曲したサイドウィンドウは、海に近い生活の感触を高めます。

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LAYOUT

TECHNICAL DATA

120′ MTU 16V 2000 M96L
-
LOA 38,36 [m] - 125 ft 10 in
LH 38,36 [m] - 125 ft 10 in
LWL 31,40 [m] - 103 ft 0 in
Max beam 7,65 [m] - 25 ft 1 in
Draft 2,13 [m] - 7 ft 0 in
Unladen displacement 150.000 [kg] - 330,693 [lbs]
Laden displacement 175.000 [kg] - 385,809 [lbs]
Fuel 16.300 [l] - 4,306 [US gal]
Water 3.000 [l] - 793 [US gal]
Material GRP
People on board 20
Engine MTU 16V 2000 M96L
Engine HP 2638
Max speed 25 [kn]
Cruise speed 21 [kn]
Range 420 [nm]
Cabins 5
Crew cabins 4
Bathrooms 6
Bathrooms in crew quarter 4

Our Fleet

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CUTTING-EDGE DESIGN#1

FerrettiはDNAの一部として常に研究、革新、そしてデザインの完璧な組み合わせを掲げ、ハイエンドのスペース機能と快適性を保証してきました。
1989年には、新技術の設計を中心とした新しい工作機械の設計を専門とするセンターである、今日のAYT&D - Advanced Yacht Technology&Designが設立されました。
イタリアだけでなく、ヨット業界でもユニークです。

CUTTING-EDGE DESIGN#2

Ferrettiは長年にわたり、サロンとコックピットの間を行き来する窓、水中排水、F-tdr(Ferrettiトリムとドラッグ低減)システムなど、世界中の喜びのヨットを形作る革新的なソリューションを導入しています。
最近では、アンカーチェーン、船体窓、XFT技術(クロスファイバー技術)、監視および制御システム(NaviOpおよびGi8)、革新的なARG(アンチローリングジャイロ)のエアバッグが挙げられます。
これは、ロータの運動を使用して、ヨットの転がりを実質的に減少させるジャイロスコープ装置であり、騒音に最大限注意を払うことで、快適な乗車が保証されています。
実際、Ferrettiは2年前にISO14509規格に準拠した船舶を認定した最初の造船所です。

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CUTTING-EDGE DESIGN#2

Ferrettiは長年にわたり、サロンとコックピットの間を行き来する窓、水中排水、F-tdr(Ferrettiトリムとドラッグ低減)システムなど、世界中の喜びのヨットを形作る革新的なソリューションを導入しています。
最近では、アンカーチェーン、船体窓、XFT技術(クロスファイバー技術)、監視および制御システム(NaviOpおよびGi8)、革新的なARG(アンチローリングジャイロ)のエアバッグが挙げられます。
これは、ロータの運動を使用して、ヨットの転がりを実質的に減少させるジャイロスコープ装置であり、騒音に最大限注意を払うことで、快適な乗車が保証されています。
実際、Ferrettiは2年前にISO14509規格に準拠した船舶を認定した最初の造船所です。

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A UNIQUE DESIGN

カスタムラインを非常にユニークにするエクステリア・ラインは、Studio Zuccon International Project、Francesco Paszkowski DesignとFerretti Groupの長年にわたるパートナーシップの結果です。
ヨットオーナーは貴重な木材を選ぶことから、フィッティングや柔らかい装飾に至るまで、それぞれの船を真に特別なものにすることができます。
Ferrettiのショールームは、夢が形をなし始める場所で、Ferrettiの専門建築家やデザイナーと相談して、究極のクルージング船を段階的に作成でき、クライアントに本当にユニークで個性的な体験を提供します。