COSTOM LINE  |   NAVETTA 33

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NAVETTA 33

これまで以上に美しさを必要とする世界では、Navetta 33は魅力的で洗練された波の恋人の微妙な魅力を引き出し、魅力的なスタイル、形、インスピレーションを魅了します。
シンプルな贅沢から本物の洗練までステップアップすることによってセーリングの楽しさを味わうことを望むすべての所有者の希望に応える新カスタムラインセミ・ディスプレースメント・ヨットほどシックではありません。
Navetta 33は、ピエロ・フェラーリが率いるプロダクト戦略委員会とグループのエンジニアリング部門(インテリアデザインを担当する建築家とデザイナー、外部デザインを担当するZuccon International Project)の共同努力の成果です。
このヨット(108.3フィート)は、以前のカスタムラインモデルですでに賞賛されてきた革新を補完する、技術的な進歩をラインに導入しています。
例えば、船体は球根状の前方セクションを備えており、耐航性と安定性の面でクラストップの性能を発揮し、経済的な巡航速度で最大2,000海里の範囲に及びます。
さらに、ヨットのオーナーとそのゲストは、デッキのメインデッキの前方にあるワイドボディマスタースイートから、下部デッキの4つのゲストキャビンまで、4つのデッキすべてで素晴らしいスペースを最大限に活用できます。
Navetta 33にはさらに、Custom Lineの最新モデルで提示されたすべての技術革新が含まれています。船尾領域の最適使用のための特許取得済みのDMTシステム。ボード上のインフォテイメントシステムの柔軟で実用的な管理のためのVOTISソフトウェア;統合されたヘルムステーションを使用して、船上のシステムおよび機器の安全なセーリングおよび監視を行います。
最初のユニットに2台のSeakeeperジャイロスコープスタビライザに加えて、ゼロスピードモードの電気油圧式安定フィンにより、アンカー時および係留時の安定性についても絶対的な快適性が保証されます。

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LAYOUT

TECHNICAL DATA

NAVETTA 33 MAN V12 LE446 - 1400 CR
5 cab + 4 crew
MAN V12 LE456 - 1650 CR
5 cab + 4 crew
CAT C32 12V
5 cab + 4 crew
LOA 33 [m] - 108 ft 3 in
LH 32,93 [m] - 108 ft 0 in
LWL 28 [m] - 91 ft 10 in
Max beam 7,52 [m] - 24 ft 8 in
Draft 2,18 [m] - 7 ft 2 in
Unladen displacement 160.000 [kg] - 352,740 [lbs]
Laden displacement 182.000 [kg] - 401,241 [lbs]
Fuel 18.700 [l] - 4,940 [US gal]
Water 3.100 [l] - 819 [US gal]
Material GRP
People on board 20
Engine MAN V12 LE446 - 1400 CR MAN V12 LE456 - 1650 CR CAT C32 12V
Engine HP 1400 1650 1622
Transmission Shaft line
Max speed 15 [kn] 16 [kn]
Cruise speed 12 [kn]
Range 1200 [nm] 1150 [nm]
Cabins 5
Crew cabins 4
Bathrooms 6
Bathrooms in crew quarter 3

Our Fleet

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CUTTING-EDGE DESIGN#1

FerrettiはDNAの一部として常に研究、革新、そしてデザインの完璧な組み合わせを掲げ、ハイエンドのスペース機能と快適性を保証してきました。
1989年には、新技術の設計を中心とした新しい工作機械の設計を専門とするセンターである、今日のAYT&D - Advanced Yacht Technology&Designが設立されました。
イタリアだけでなく、ヨット業界でもユニークです。

CUTTING-EDGE DESIGN#2

Ferrettiは長年にわたり、サロンとコックピットの間を行き来する窓、水中排水、F-tdr(Ferrettiトリムとドラッグ低減)システムなど、世界中の喜びのヨットを形作る革新的なソリューションを導入しています。
最近では、アンカーチェーン、船体窓、XFT技術(クロスファイバー技術)、監視および制御システム(NaviOpおよびGi8)、革新的なARG(アンチローリングジャイロ)のエアバッグが挙げられます。
これは、ロータの運動を使用して、ヨットの転がりを実質的に減少させるジャイロスコープ装置であり、騒音に最大限注意を払うことで、快適な乗車が保証されています。
実際、Ferrettiは2年前にISO14509規格に準拠した船舶を認定した最初の造船所です。

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CUTTING-EDGE DESIGN#2

Ferrettiは長年にわたり、サロンとコックピットの間を行き来する窓、水中排水、F-tdr(Ferrettiトリムとドラッグ低減)システムなど、世界中の喜びのヨットを形作る革新的なソリューションを導入しています。
最近では、アンカーチェーン、船体窓、XFT技術(クロスファイバー技術)、監視および制御システム(NaviOpおよびGi8)、革新的なARG(アンチローリングジャイロ)のエアバッグが挙げられます。
これは、ロータの運動を使用して、ヨットの転がりを実質的に減少させるジャイロスコープ装置であり、騒音に最大限注意を払うことで、快適な乗車が保証されています。
実際、Ferrettiは2年前にISO14509規格に準拠した船舶を認定した最初の造船所です。

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A UNIQUE DESIGN

カスタムラインを非常にユニークにするエクステリア・ラインは、Studio Zuccon International Project、Francesco Paszkowski DesignとFerretti Groupの長年にわたるパートナーシップの結果です。
ヨットオーナーは貴重な木材を選ぶことから、フィッティングや柔らかい装飾に至るまで、それぞれの船を真に特別なものにすることができます。
Ferrettiのショールームは、夢が形をなし始める場所で、Ferrettiの専門建築家やデザイナーと相談して、究極のクルージング船を段階的に作成でき、クライアントに本当にユニークで個性的な体験を提供します。