FERRETTI  |  960

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Ferretti

960

Ferretti Yachts 960はFerretti Groupによって建設された最大の遊覧船です。
ブランドの旗艦は、スタジオ・ズコンコン国際プロジェクトとグループの研究センターとの共同作業によるものです。
29.20メートルの長さと23.97メートルの船体長さにより、プロのキャプテンがいなくても、娯楽ボートとして管理することができます。
Ferretti Yachts 960は、比類のない住み手を備えています。
メインデッキにはオーナーキャビン、下部デッキには4つのVIPキャビンがあり、それぞれ独自の専用施設、自然光のための巨大な艶出し、換気用のポートホールを備えたブランドの最初のヨットです。
船舶には、通常船長のために1つだけ船長のための別のアクセスと同様、ギャレーから直接アクセスする3つの乗務員のキャビンを含む100 '以上の船のために通常予約されている多くのソリューションと属性を提供しています。
船尾部のフライブリッジは、まったくレジャーに専念しています。
ガレージのドアにはクッションがついていますが、入浴用プラットフォームは水に浸してフラットベッドを必要とせずにフラッドガレージからほんの数分で入札を開始できます。
ベンチマークを設定したシステムこのサイズの船舶ではこれまでにない解決策のために業界では今まで...

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LAYOUT

TECHNICAL DATA

960 MTU 16V 2000 M86
5 Cabins + 3 crew
MTU 16V 2000 M96
5 Cabins + 3 crew
MTU 16V 2000 M96L
5 Cabins + 3 crew
LOA 29,20 [m] - 95 ft 9 in
LH 23,97 [m] - 78 ft 7 in
LWL 22,34 [m] - 73 ft 3 in
Max beam 6,70 [m] - 21 ft 11 in
Draft 2,20 [m] - 7 ft 2 in
Unladen displacement 87.000 [kg] - 191,800 [lbs]
Laden displacement 99.000 [kg] - 218,255 [lbs]
Fuel 9.000 [l] - 2,378 [US gal]
Water 1.320 [l] - 349 [US gal]
Material GRP
People on board 20
Engine MTU 16V 2000 M86 MTU 16V 2000 M96 MTU 16V 2000 M96L
Engine HP 2217 2435 2638
Transmission V-drive
Max speed 26.5 [kn] 28 [kn] 30 [kn]
Cruise speed 23 [kn] 24 [kn] 26 [kn]
Range 315 [nm] 308 [nm] 300 [nm]
Cabins 5
Crew cabins 3 standard
Bathrooms 6
Bathrooms in crew quarter 2
Daily bathrooms Standard

Our Fleet

ferretti image

INOVATION

1990年社内エンジニアリング部門のスタート。船舶エンジニアリングの研究開発に費やされました。
機能性、デザイン性の両方を追求しすることを使命とし、それはferrettiのDNAの中に生きており、継続して最先端のデザインとテクノロジーで進化を続けています。

COMFORT

コンフォートとは人間工学的な快適性とともに、様々なコンディションの中でも安全に操縦できる環境と強さを約束すること。
Ferretti Yatchはより安全なヨットであるという政府が認定したヨーロッパで製造された商品に与えられる最高基準、ヨーロッパ安全基準CEのClasification Aを取得しています。

ferretti slide
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COMFORT

コンフォートとは人間工学的な快適性とともに、様々なコンディションの中でも安全に操縦できる環境と強さを約束すること。
Ferretti Yatchはより安全なヨットであるという政府が認定したヨーロッパで製造された商品に与えられる最高基準、ヨーロッパ安全基準CEのClasification Aを取得しています。

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EXPRIENCE

1968年、AlsssandroとNorberto Ferretti兄弟がファミリービジネス最初の船舶部門を立ち上げました。
1971年、ジェノヴァボートショーで最初のモデル、木製モーターセーラーが素晴らしい賞賛を受賞。
1982年、Ferretti 最初のモーターヨットを発表、スポーツフィッシング用ボートの製造を始め、今日の造船業すべての革命的な変化の証となりました。