RIVA
| 76’ BAHAMAS
新しいRivaコンバーチブル76 'バハマは、オープンクーペとクーペの2つの魂を持つ第2モデルです。
特許取得済みの「C-Top」（「コンバーチブルトップ」）システムは、ヨットをオープンモードからクーペモードに変換することができます。
76 'バハマでは、効果的に楽しむことができ、楽しむことができます。新しい傑作は超スポーツボートを作り出した技術革新の洗練された喜びと時代を超越したデザインの魅力をまとめています。
優雅なラインと豊富な技術的特徴により、最先端の素材と夢のようなセイルを使用して作られています。
新しいモデルは、同じデザインの伝統で生まれ、同じような精神に導かれた88 'ドミノ・スーパーと88フロリダ、クーペとコンバーチブル・ヨットの打ち上げにつながった進化の道の一歩です。
さらに、ヨットは76 'ペルセオの技術的プラットフォーム、リバの非常に望ましいクーペモデルに基づいています。
コクピットとヘルムステーションのレイアウト、マスタースイートとデッキリビングスペースのデザイン、インテリア全体のスタイルは、新しいコンバーチブルのためにカスタムデザインされています。
インテリアのインテリアはまた、ヨットの地中海の特徴を高めます。
| 76’ BAHAMAS | MAN V12 - 1550 3 cabins + 1 crew |
MAN V12 - 1800 3 cabins + 1 crew |
| LOA | 23,25 [m] - 76 ft 3 in | |
| LH | 22,67 [m] - 74 ft 4 in | |
| LWL | 19,57 [m] - 64 ft 2 in | |
| Max beam | 5,75 [m] - 18 ft 10 in | |
| Draft | 1,98 [m] - 6 ft 5 in | |
| Unladen displacement | 52.300 [kg] - 115,301 [lbs] | |
| Laden displacement | 60.500 [kg] - 133,378 [lbs] | |
| Fuel | 5.600 [l] - 1,479 [US gal] | |
| Water | 840 [l] - 222 [US gal] | |
| People on board | 16 | |
| Engine | MAN V 12 1550 | MAN V 12 1800 |
| Engine HP | 1550 | 1800 |
| Transmission | V-drive | |
| Max speed | 32 [kn] | 37 [kn] |
| Cruise speed | 28 [kn] | 32 [kn] |
| Range | 320 [nm] | |
| Cabins | 3 | |
| Crew cabins | 1 std | |
| Bathrooms | 3 | |
| Bathrooms in crew quarter | 1 | |
Rivaは世界的に、スタイル、ラグジュアリー、美しさ、デザイン、そして最高品質の同義語となっています。
それはまた、イタリア職人の想像性と勤勉なクラフトマンシップが、海を愛する全ての人の楽しみ、喜び、驚きのために、どれだけ創造することができるか、というプライドの表現でもあります。
1842年、北イタリアの小さな町、サルニコで創立されたRiva。
若い漁師であったPietro Rivaは、卓越した品質と熟練された技術を以って、船の製造を始め、名声を博し、RIVAの礎を築き上げました。
PIETROの魂は今も息ずき、その伝統とデザインとの強いつながりがRIVAを世界最高峰のプロダクションボートビルダーとして有名な造船所へと成長させた。
1842年、北イタリアの小さな町、サルニコで創立されたRiva。
若い漁師であったPietro Rivaは、卓越した品質と熟練された技術を以って、船の製造を始め、名声を博し、RIVAの礎を築き上げました。
PIETROの魂は今も息ずき、その伝統とデザインとの強いつながりがRIVAを世界最高峰のプロダクションボートビルダーとして有名な造船所へと成長させた。
クラシカルで、クリーンなデザインはイノベーションとトラディッションのハーモ二ーが基礎となって、伝説的なスタイルとなっています。
他に類を見ないデザインの再認識、そして妥協を許さない、たゆまぬ品質の追究などの推進力を以って、常にRivaの歴史を特徴づけてきました。
