Burgessは世界中のシップヤードやデザイナーと共に、40ｍ～180ｍの何百ものヨットを買い、売り、管理し、チャーターし、クルーを入れ、保険をかけ、建造し、修理してきました。我々は何が機能し何がしないかを知っています。あなたの側のNew Build Sales(NBS) と共に、これら全ての知識と経験はあなたのプロジェクトに組み込まれます。それがあなたがより良いヨットを建造するのを我々が援助する方法です。

我々は比類ない社内の商業的技術的知識と専門技術を持っており、それは業界で唯一の、そして新造プロジェクトの成功には必須のやり方で織り交ぜられます。技術とブローカーのチームに加え、運用管理、チャーター、保険や調達を含むより広範なBurgessチームのサポートをあなたの側で受けられます。これら全ての知識は十分に活用され、引き渡しまでとそれ以降も、あなたのプロジェクトの不可欠な部分を形成します。

この社内サポートと並行して、我々は世界中の主要なシップヤードやデザイナーと最強の関係を維持しています。今日までNBSは30以上のシップヤードを訪れ、市場の内外でどのような製品が入手可能か、またパイプラインには何があるのかを理解してきました。もし建造プロジェクト又は建造枠が可能であれば、我々が一番に見つけ出し誰よりも早くあなたにお知らせします。

Burgessでは500GT以下の市場が特に好調で、最近ではBENETTI CLASS 44M 009の新しいオーナーへの売買に携わり、勢いはとどまるところを知りません。シニアブローカーでシニアパートナーであるRupert Nelsonのために、New Build Salesチームはセールスプロセスの間中サポートが提供できるよう準備していました。”大型ヨットを売るのは簡単ではありません。時間がかかり、専門家のチームが一線を越えるために緊密に協力しあう必要があります。

”これはさらに新造船プロジェクトにも当てはまります。ここでは建造の期間中、建造プロセスの複雑さのためヨット建造方法のもっと深い知識が、特に技術仕様や計画性能特性、品質管理などではよりいっそう必要とされます。

当然のことながら、全てのオーナーは何か違ったものを求めます。ですから彼らのプロジェクトを成功させるための適切なデザイナーやシップヤードを見つけるのは、いつも違うものになります。New Build Salesチームは、それぞれのクライアントの要求は何か、そしてパズルを完成させるためにどのピースが必要かを正確に理解しています。シニアブローカーでシニアパートナーのPeter Brownは、最近クライアントのためにまさにこれをやり、PROJECT ETESIANのためのシップヤードの正しい選択は、我々がこれまで仕事をしたことがない、しかし我々を大いに感銘させた造船所に変わったのです。

”PROJECT ETESIANはこの知識の深さの必要性の偉大な例で、なぜなら我々は二つの主要な特性－野心と、基準値500GT以下の真の特注船を建造した経験を持つ造船所を見つける必要があったからです。これは多くの人が想像するより大きなチャレンジでした。半完成品”シリーズ”ヨットの市場は成長著しく、このスケールのオーダーメイドのプロジェクトに乗り出す意欲を本当に持っている、経験のあるシップヤードを見つけるのはますます難しくなっています。トルコのAlia Yachtsは、そんなパートナーの一つです。

”特注ヨット建造の経験という財産を持っているだけでなく、彼らはそれを新しいアイデアや新しい技術、そして新しいパートナーを受け入れるオープンでフランクな、活気ある考え方と組み合わせています。このAlia全てに加えて、アンタルヤの自由貿易地域には我々のクライアントが求めている重要な商業的利点があります。

”我々はこの刺激的なプロジェクトで彼らとパートナーを組むことに非常に興奮しており、これが我々が共に仕事をする多くの特注ヨットの第一番目になると確信しています。”

もしあなたがヨットを造ろうと考えているなら、適正な価格を払い、期待しているもの、またはより良いものを手にできるか、そしてヨットを航行するために知らなければならない全てのことを知っているかを確認して下さい。BurgessのNew Build Salesチームを選んで下さい。こちらの動画シリーズで、New Build Salesチームがどのようにあなたの新造プロジェクトを援助できるかをもっと詳しくご覧ください。または、こちらからチームにご連絡下さい。

ヨット、価格、使用可能性は発行時点のものです。