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Performance, design and sportiness for an appealing cruising experience: it’s the new Pershing GTX80.

Performance, design and sportiness for an appealing cruising experience: it’s the new Pershing GTX80.
初のPershing GTX80 ユニットが発売されました: デザイン、エレガンス、そしてスポーティーさが、バランスと構造のハーモニーの傑作の中で革新を達成します。

最初のPershing GTX80、高揚感、総合制御と比類ない優位性の究極の表出は、4月3日にファーノ港で進水しました。
このヨットにはPershing GTXの範疇に典型的な、スポーティースピリットと広い居住空間があります。

新しいPershing GTX80は、全長約24m、船幅5.80mで、FerrettiグループのPiero Ferrari率いるProduct Strategy CommitteeとデザインスタジオVallicelli Design、そしてグループのエンジニアリング部門の共同の驚異的な結果なのです。

このモデルのインテリアとエクステリアは途切れなく繋がり合い、比類ない空間と快適さの新しい次元を創り出しています。

このヨットには2つのデッキに加えてスポーツブリッジがあり、新たな4キャビンレイアウトのおかげで8人までのゲストを快適に収容できます。クルーのためには二寝台のキャビンもあります。

エクステリアのスタイリングは伝統的なPershingグレーで、いくつかの革新的な選択をしています: 支柱が無い設計で、ほぼ垂直な船首と、連続する少し膨らんだシアーラインを際立たせています。
船首区域では舷廠は縦方向の細長い溝で照らされ、船尾のものは二重機能があり、どちらもウインチを組み込み、折り広げて側面のテラスに転換します。
Pershingのモデルでこのような方法が採用されたのは初めてで、その目的は海とのさらに近い接触を確立することです。

最も注目されるアウトドアスペースは船尾のプラットフォームで、3つの異なる位置があり、多目的に使える、この船の非常に重要な機能です。
既定の位置に置かれたり、二つの線形のリフトで持ち上げてビーチエリアと同一平面にしたり、側面のテラスが開いている時には連結して船尾の居住空間を広げて一体化したり、またテンダーボートを進水させるのにも使用します。

メインデッキの明るく風通しの良いスペースと広いガラス窓は、このモデルの特徴的な機能です。
操舵室のすぐ後方には、3面の24インチスクリーンが備えられた、広いコーナーソファーのある居住空間とダイニングエリア – この最初の単位のフォーマルバージョンでは自立式家具がある -、そしてコックピットを見渡せる場所には、完全に一体化したギャレーとバーがあります。
この革新的なデザイン方法はまた、流動的で相互通信的な空間を創る注目点を強調しています。
キッチンエリアの黒の要素は、淡い色の寄木造りの床とコントラストを成し、メタリックシルバーの天井とカラーコーディネートされており、多角的に焦点を当てる無駄を省いたデザインの、デッキ全体 – エクステリアからインテリアまで – を通しての光を削減する複数交差の斜めのLEDライトを特徴付けています。

サンデッキはとても広々として23㎡あり、このカテゴリーの平均より60%も大きく、同時にグランツーリスモの比率の内部空間も保証しています。
この効果は、洗練されたダイナミックなアーチ型のデッキハウスのおかげでもあります。サンデッキに使用できるハードトップ – この最初の単位には使われています – はカーボンファイバーでできており、最高の性能と美的外観を与えています。

3つの1,000mph VOLVO PENTA D13 IPS150 エンジンを搭載したPershing GTX80は、最高速度34ノット(予備データ)、巡航速度28ノットです。