2026年9月23日〜26日｜モナコ・エルキュール港
世界のヨット市場を象徴するモナコ・ヨットショーが、今年もエルキュール港で開催されます。
欧州のサマーヨッティングシーズンを締めくくるこの催しには、最新鋭のスーパーヨットをはじめ、世界各国のオーナー、造船所、デザイナー、ブローカーが集結。ヨットの購入や売却、チャーター、新造船計画など、あらゆる相談が交わされる国際的な舞台です。
会期中、Burgessは会場内の専用ブースでゲストを迎えます。
経験豊富なブローカーが、一人ひとりの目的に合わせて注目すべきヨットを選定し、内覧の手配から各艇への同行までを一貫してサポート。新造船を検討するゲストには、プロジェクトに適した造船所やデザイナーについて、専門チームが具体的な提案を行います。
会場内外の移動には、専用車やプライベートテンダーも用意。限られた時間の中で、多くのヨットを快適かつ効率的に巡ることができます。
初めて訪れる方にも、長年ショーに足を運んできた方にも。Burgessが、モナコで過ごす時間を細部までサポートします。
チケットおよび現地でのご案内については、Burgessまでお問い合わせください。
SYNTHESIS
圧倒的な空間を備えた、Amels 242の完成形
ショー会場に展示予定｜販売・チャーター
2021年に竣工し、2026年にリフィットを完了したSYNTHESISは、海上でもひときわ強い存在感を放つ74mのスーパーヨットです。
Amelsの名高い「242 Limited Edition」シリーズにおける第5船であり、確かな建造実績と完成度を備えた一艇。エクステリアはTim Heywood、インテリアはWinch Designが手掛けています。
総トン数1,790GTの船体が生み出すのは、全長から想像する以上のゆとりです。船内各所に設けられた床から天井までの大きな窓が自然光を取り込み、室内と海との境界を穏やかにつないでいます。
設備も充実しています。各デッキを結ぶエレベーターに加え、ロワーデッキにはプランジプール、サウナ、ハマム、マッサージルームを備えたウェルネスエリアを配置。屋外には大型インフィニティプールとヘリパッドが設けられています。
最大14名を迎える6室のキャビンの中でも、オーナー専用デッキは特筆すべき空間です。マスタースイートのほか、プライベートなフォアデッキ、ジャクジー、オフィス、ラウンジが用意され、船上での時間を静かに享受できる設計となっています。
全長： 74m（242.7ft）
造船所： Amels、オランダ
建造年： 2021年
最終リフィット： 2026年
ゲスト定員： 最大14名
ゲストキャビン： 6室
エクステリアデザイン： Tim Heywood
インテリアデザイン： Winch Design
販売希望価格： 1億3,200万ユーロ（約245億5,200万円）
チャーター料金： 週83万ユーロから（約1億5,438万円から）
VANISH
Feadshipの技術と、70m級を超えるスケール
ショー会場に展示予定｜販売
新造時から現在まで、経験豊富な同一オーナーのもとで管理されてきたVANISH。すぐに航海へ出られる良好な状態に整えられた、71.5mのFeadshipです。
船幅12.5m、総トン数1,728GTという堂々たるボリュームは、同クラスのヨットと比較しても際立っています。十分な幅と高さを持たせた船内は、数字以上の広がりとスケールを感じさせます。
建造品質、美しい外観、そしてオーナーの要望を的確に反映したレイアウトが高く評価され、2022年のワールド・スーパーヨット・アワードでは「1,500GT以上1,999GT以下の排水量型モーターヨット」部門を受賞しました。
2カ所のヘリコプターデッキ、大規模なビーチクラブ、充実したウェルネス設備を備え、7室のキャビンに最大14名が滞在可能。海上で過ごす時間に、さらなる広さと自由を求めるオーナーのための一艇です。
全長： 71.5m（234.5ft）
造船所： Feadship／Royal Van Lent、オランダ
建造年： 2021年
ゲスト定員： 最大14名
ゲストキャビン： 7室
エクステリアデザイン： Harrison Eidsgaard
インテリアデザイン： Harrison Eidsgaard
販売希望価格： 1億4,800万ユーロ（約275億2,800万円）
LEMON TREE
海と過ごす時間を中心に据えた、現代的なSanlorenzo
ショー会場に展示予定｜販売・チャーター
2021年にSanlorenzoから竣工したLEMON TREEは、端正なエクステリアと、穏やかな色調でまとめられた現代的なインテリアを備える61.5mのスーパーヨットです。
この艇の魅力は、屋外で過ごす時間を中心に設計された開放的な空間構成にあります。各デッキには複数のラウンジやエンターテインメントスペースが用意され、時間帯や目的に応じて、異なる景色を楽しむことができます。
なかでも印象的なのが、海に向かって三方向に開かれたビーチクラブです。ハマム、ジム、ラウンジを一体化したウェルネスエリアを備え、水辺との距離を限りなく近づけています。
7室のキャビンには最大14名が宿泊可能。オーナー専用デッキには、船首方向を望むマスタースイートを配置し、プールを備えた専用テラスへと直接アクセスできます。書斎、ウォークインクローゼット、スカイラウンジ、日陰のあるアフトデッキも備えた、独立性の高い空間です。
全長： 61.5m（201.7ft）
造船所： Sanlorenzo、イタリア
建造年： 2021年
ゲスト定員： 最大14名
ゲストキャビン： 7室
エクステリアデザイン： Officina Italiana Design
インテリアデザイン： Francesco Paszkowski Design
販売希望価格： 6,200万ユーロ（約115億3,200万円）
CARPE DIEM
アメリカンヨットの伝統に、アールデコの美意識を重ねて
沖合に停泊予定｜販売・チャーター
流麗な船体ラインと、アールデコを思わせるインテリアが印象的なCARPE DIEM。アメリカのカスタムヨット建造技術を体現する、58.2mのモーターヨットです。
船内にはマカッサル・エボニー、チェリー材、ホワイトオニキス、シルクなど、質感豊かな素材を使用。オーナーが収集したヴィンテージ・ハリウッドの写真作品が、空間に個性と物語を与えています。
サンデッキには大型ジャクジー、ウェットバー、ジムを配置。ブリッジデッキ後部からポルトギーズブリッジに至るまで、屋外での食事や寛ぎに適したスペースが随所に設けられています。
6室のキャビンには最大12名が宿泊可能。専用の書斎とラウンジを備えたマスタースイート、2室のVIPキャビン、2室のダブルキャビンを備えています。VIPキャビンのうち1室は、2室に分割することも可能です。
MCAの基準に適合し、Burgessのチャーターフリートにおいても実績を持つことから、チャーター運用を視野に入れる購入希望者にとっても魅力的な選択肢となります。
全長： 58.2m（190.9ft）
造船所： Trinity Yachts、アメリカ
建造年： 2011年
最終リフィット： 2026年
ゲスト定員： 最大12名
ゲストキャビン： 6室
エクステリアデザイン： Trinity Yachts／Geoff Vanaller
インテリアデザイン： Carol Williamson
販売希望価格： 3,250万米ドル
チャーター料金： 週35万ユーロから（約6,510万円から）
CONSTANCE
時代を超えて受け継がれる、Feadshipの品格
ショー会場に展示予定｜販売
1986年に建造されたCONSTANCEは、Feadshipの伝統的な造船技術と、時代に左右されない美意識を体現する46.4mのモーターヨットです。
端正な船体ライン、クラシックなチークデッキ、温かみのある落ち着いたインテリア。華美に頼ることなく、素材と仕立ての良さによって品格を感じさせます。
建造から約40年を経た現在も良好な状態を保っている背景には、長年にわたり重ねられてきた丁寧な改修があります。
最初の大規模なリフィットは、英国ファルマスのPendennis造船所で18カ月をかけて実施され、2016年に完了しました。船体構造や主要設備を含む全面的な整備に加え、インテリアの刷新とデッキスペースの改良が行われています。
2021年には再びPendennisに入渠し、9カ月にわたって外装の修復と機関設備の整備を実施。これまでの改修内容が評価され、2017年のワールド・スーパーヨット・アワードでは「Best Rebuild」部門のファイナリストに選ばれました。
さらに2026年には、4カ月間の大規模リフィットを完了。10年特別検査も同時に実施され、長期的な運航を見据えた技術的コンディションに整えられています。
メインデッキにはラウンジとダイニングスペース、アッパーデッキにはラウンジとバーを配置。屋外には複数のダイニングエリアが設けられ、サンデッキでは航海中の景色をゆったりと楽しめます。
5室のキャビンには最大12名が宿泊可能。クラシックヨットとしての美しさと、実際の航海に求められる信頼性を併せ持つ一艇です。
全長： 46.4m（152.1ft）
造船所： Feadship／De Vries、オランダ
建造年： 1986年
最終リフィット： 2026年
ゲスト定員： 最大12名
ゲストキャビン： 5室
エクステリアデザイン： De Voogt
インテリアデザイン： Glade Johnson Design
販売希望価格： 1,350万ユーロ（約25億1,100万円）
MAGIC
帆走性能と静謐な空間を両立する、次世代のセーリングヨット
ショー会場に展示予定｜販売
2025年に世界的な造船所Vittersから竣工したMAGICは、すでに現代を代表するセーリングヨットの一つとして注目を集めています。
高性能な帆走能力と、抑制の効いたラグジュアリーを融合した44.3mのスループ。長距離航海に対応する高度な技術と、Vittersが培ってきたヨット建造の知見が凝縮されています。
軽量なアルミニウム製船体、カーボンリグ、リフティングキールを採用し、速度と機動性を追求。経験豊富なセーラーのために設計された、純粋な航海性能を楽しめる一艇です。
インテリアは、装飾を抑えたミニマルな構成。頭上の大型ガラスと開閉式のガラスドアによって、室内と屋外が自然につながり、メインデッキラウンジからは360度の景色を望むことができます。
5室のキャビンには最大10名が宿泊可能。竣工から間もない、確かな血統を持つオランダ製セーリングヨットを取得できる希少な機会です。
全長： 44.3m（145.3ft）
造船所： Vitters Shipyard、オランダ
建造年： 2025年
ゲスト定員： 最大10名
ゲストキャビン： 5室
エクステリアデザイン： Reichel Pugh Design
インテリアデザイン： Design Unlimited／Pieter Laureys
販売希望価格： 4,190万ユーロ（約77億9,340万円）
GIOIA
イタリアの美意識を、穏やかな船上の時間へ
ショー会場に展示予定｜販売・チャーター
イタリア語で「喜び」を意味するGIOIAは、名門Codecasaによって2024年に建造された43mのモーターヨットです。
ガンメタルグレーの上部構造と白い船体が描くコントラストは、遠くからでも明確な個性を感じさせます。船内は、イタリアらしいエレガンスを基調にしながら、肩の力を抜いて過ごせる現代的な空間にまとめられています。
広々としたサンデッキをはじめ、船内外には穏やかな社交の時間に適したスペースを配置。格式を感じさせながらも、過度に構えない洗練がGIOIAの魅力です。
5室のキャビンには最大12名が宿泊可能。メインデッキのマスタースイートは船幅いっぱいに広がり、専用ラウンジ、ウォークインクローゼットとバスルームを備えています。
Burgessのチャーターフリートにも加わっており、プライベート利用だけでなく、商業運航を視野に入れた購入にも適した一艇です。
全長： 43m（141ft）
造船所： Codecasa、イタリア
建造年： 2024年
ゲスト定員： 最大12名
ゲストキャビン： 5室
エクステリアデザイン： Codecasa
インテリアデザイン： Codecasa
販売希望価格： 3,350万ユーロ
チャーター料金： 週23万5,000ユーロから（約4,371万円から）
ANOMALY
レースで鍛えられた性能と、Rémi Tessierの洗練
ショー会場に展示予定｜販売
複数の国際的な賞を受賞してきたANOMALYは、2017年にオランダのVitters Shipyardで建造された32.6mのセーリングスループです。
カーボンファイバーとチタンを用いた船体は、英国のレーシングヨット専門企業Green Marineが製造。エクステリアデザインはMalcolm McKeon、インテリアはRémi Tessierが手掛けています。
2025年の大規模リフィットでは、レース仕様を中心に各部を最適化。排水量わずか90トンの軽量な船体は、ひとたび風を捉えると、最高20ノットの鮮烈な走りを見せます。
リフティングキールを上げることで喫水を6.1mから4.1mまで浅くできるため、通常の高性能セーリングヨットでは近づきにくい泊地へのアクセスも可能です。
地中海のレガッタで複数の勝利を収め、2018年には3つの主要デザイン賞を受賞。競技艇としての実績と、クルージングヨットとしての快適性を高い次元で両立しています。
船内は、銅のアクセント、白いレザー、明るい木材、ヘアライン仕上げのチタンを組み合わせた、端正で現代的な空間です。3室の専用バスルーム付きキャビンに、最大6名が宿泊できます。
全長： 32.6m（106.9ft）
造船所： Vitters Shipyard、オランダ
建造年： 2017年
最終リフィット： 2025年
ゲスト定員： 最大6名
ゲストキャビン： 3室
エクステリアデザイン： Malcolm McKeon
インテリアデザイン： Rémi Tessier
販売希望価格： 1,580万ユーロ（約29億3,880万円、EU付加価値税込み）
※1ユーロ＝約186円換算（2026年7月時点）
